伯明翰新街车站被评为英国最差车站——以下是为什么这不是真的

　　

　　我们都知道，新街可能没有国王十字车站的历史辉煌，也没有帕丁顿熊的魅力，但它真的值得被加冕为英国车站的坏男孩吗?

　　答案是否定的。

　　欧洲火车站指数(European Railway Station Index)根据旅客体验对欧洲大陆最大的50个火车站进行了排名，伯明翰新街火车站今年的表现不佳。但有几个理由可以说明为什么它绝对不可能是英国最差的电台。

　　首先，让我们谈谈建筑。伯明翰新街(Birmingham New Street)——有着扭曲、倾斜的屋顶——无可否认是非常现代的，可能并不符合每个人的口味。

　　它可能没有伦敦一些同行的魅力，但至少你不会像在尤斯顿那样，发现自己被困在人山人海中。

　　或者你曾经在滑铁卢遇到过交通高峰期信号故障的情况吗?至少当这种情况发生在新街时，你不会和其他50万名心烦意乱的顾客一起挤在车站前院。

　　

　　站在前院的公牛奥兹(Ozzy)是举办得非常好的英联邦运动会的副产品，也是一幅相当壮观的景象。它可能没有国王十字车站的9又3 / 4站台那么大的影响力，但这是一个很好的拍照机会——很少有车站有这样的地方。

　　在这里提供的购物和食物是首屈一指的。这就像在车站里有一个伦敦的韦斯特菲尔德购物中心。中央车站是一股清新的空气。

　　

　　让我们严肃一点。

　　当像这样的评级故事出现在媒体上时，有必要将夸张与现实区分开来，作为当地记者，我们的工作是揭示经常被忽视的众多积极方面。

　　伯明翰新街车站，尽管受到批评，但在连接人们和促进西米德兰兹郡的经济增长方面发挥着关键作用。这就是它是一个好电台的真正原因。

　　它的重要性不容低估。它是一个主要的交通枢纽，每年接待数百万乘客。其战略位置使其成为各种火车服务的中心点，方便前往充满活力的伯明翰市及其周边地区。

　　没有它，黑人国家将在很大程度上处于经济劣势。

　　每天的人流量证明了车站在管理大量通勤者和游客方面的效率。

　　

　　但人们在考虑车站的价值时，不会考虑更大的前景或地区经济。他们考虑的是延迟!

　　我准备承认，几乎每天进出伯明翰新街都有一点延误。

　　与伦敦不同的是，当火车出现故障时，伯明翰缺乏可行的替代方案——这可能会使延误看起来比实际情况更严重。有轨电车可能适用于某些旅程，但肯定不是适用于所有旅程。

　　如果延迟不是New Street的批评者大肆抨击的原因，那么我不太确定他们使用的是什么指标。是没有鸽子，没有古怪的街头艺人，还是没有像伦敦的一些车站那样复制狄更斯小说的氛围?

　　伯明翰新街可以让你从A地高效地到达B地，作为一个大部分时间都在这条街上旅行的人，我认为它做得很好。

　　总的来说，新街电视台可能不会赢得任何选美比赛，而且和英国所有电视台一样，它的晚点记录可能也不太好。

　　但它是一个功能齐全、熙熙攘攘的中心，让中部地区保持着活力。所以，伦敦，你那令人讨厌的繁忙的地铁和车站，公平地说，是建筑杰作的双重——也许花点时间欣赏伯明翰新街的严肃方式。

　　它是中部地区与全国其他地区的联系，它有一个巨大的机械牛，还有很棒的购物和食物选择。你还想从车站得到什么?