萨迪克·汗就伦敦交通局罢工向工会鞠躬，这是工党政府的“先兆”

　　

　　

　　萨迪克?汗(Sadiq Khan)周日晚间向铁路工会低头，提出了一份丰厚的薪酬协议，以避免伦敦地铁罢工。鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)表示，这让人“尝到了”工党政府执政的滋味。

　　在伦敦市长为“显著改善”的资金提供找到了额外的资金后，在中断开始前20分钟，RMT工会宣布暂停了计划的为期四天的行动。

　　周日晚上，汗指责政府对工会采取“敌对态度”，因为他试图为在最后一刻取消罢工而邀功。

　　但在最后一刻达成协议，意味着地铁乘客预计将在周一继续面临中断，而汗先生在竞选期间承诺“零罢工日”，但在他的市长任期内已经监督了130多起罢工，被攻击为“受左翼组织者的控制”。

　　这也重新点燃了一场围绕一些主题的政治辩论，这些主题似乎将在今年秋天举行的下届大选的漫长筹备过程中占据重要地位。

　　汗表示:“这表明，与工会和交通工作人员接触和合作，而不是与他们作对，可以取得什么成果。”

　　但保守党的批评者提出了相反的观点，他们认为，伦敦市长愿意提供更多资金，这让人们看到了工党在赢得下次选举后将如何行动。

　　在萨迪克·汗之前担任伦敦市长的前首相约翰逊对《每日电讯报》表示:“萨迪克·汗表现出的史诗般的冷漠，以及与工会打交道的失败，只是工党执政下英国所能期待的一种预兆。”

　　今年年初，苏纳克(Rishi Sunak)试图把他对经济的处理，包括在罢工工会提出加薪要求的情况下限制公共支出，作为他竞选连任的首要和中心议题。

　　今天上午，首相将在西北地区回答选民的问题，这是2024年许多计划中的公众参与会议的第一次。

　　工党领袖基尔?斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)辩称，通过与工会进行更多对话，他会比苏纳克更好地处理工业行动——这一立场受到保守党的强烈批评。

　　RMT宣布将取消为期四天的罢工，预计罢工将导致伦敦地铁服务本周停止。

　　这一消息于周日下午5点10分传出，距离伦敦交通局(TfL)建议地铁乘客完成行程的时间只有20分钟。

　　在最后一刻才宣布这一消息，这意味着地铁乘客昨晚仍然受到服务减少的影响，所有11条地铁线路都受到影响，而港区轻轨和伦敦地上铁部分关闭。伦敦交通局表示，由于行动“在这个后期阶段暂停”，伦敦人“明天仍将面临混乱”。

　　这一意想不到的变化似乎是汗先生为说服RMT取消罢工而提供额外资金的结果。RMT成员投票反对原定于2023年4月加薪。

　　伦敦交通局曾提出5%的低于通胀水平的加薪方案。

　　RMT秘书长米克?林奇(Mick Lynch)称赞与汗的办公室进行了“进一步的积极讨论”，并表示未来的薪酬谈判可能会在“更好的基础上”进行。

　　林奇表示:“资金状况的显著改善意味着原定的罢工行动将立即暂停，我们期待着与伦敦交通局进行紧急谈判，以制定一项合适的协议和解决方案。”

　　据了解，伊姆兰汗办公室的高级官员上周末一直在与工会领导人直接对话，试图避免罢工。

　　但这种干预似乎让伦敦交通局的谈判代表感到意外。伦敦交通局的一位发言人证实，它“仍然”无法满足以RMT为首的工会提出的薪酬要求，并表示，汗昨日才通知老板们，他有能力提供“额外资金”。

　　发言人表示:“市长的干预已经与工会进行了讨论，RMT工会现在已经暂停了计划中的罢工行动。”

　　目前尚不清楚伊姆兰·汗承诺提供多少额外资金，也不清楚这笔资金将如何筹集。由于工作模式的变化，伦敦交通局的预算自大流行以来一直处于严重紧张状态。

　　一位与市长关系密切的消息人士表示，这笔钱是最新年度预算计划的一部分，该计划将在未来几周内公布。

　　汗先生的办公室曾估计，如果罢工发生，仅伦敦酒店业的损失就将达到5000万英镑。

　　他拒绝使用政府去年引入的新的最低服务功率，以防止地铁网络关闭，并停止可能导致约10,000名伦敦交通局员工罢工的场面。

　　他的团队认为，这样的权力不会被证明是有效的，因为它们并没有阻止必须开放的地铁站的员工离开。在2016年竞选期间，伊姆兰·汗承诺对公共交通进行“零罢工”。

　　Khan先生说:“我很高兴本周的地铁罢工已经暂停。他们会给伦敦人造成巨大的混乱，并在最糟糕的时候对首都的商业造成重大打击。”

　　一位保守党消息人士说:“看起来伦敦交通局最终还是‘找到’了停止罢工的资金。”我很想知道它是从哪里来的。”

　　保守党市长候选人苏珊?霍尔(Susan Hall)将在明年5月竞选连任时与萨迪克?汗展开竞争。她表示:“虽然我很高兴罢工被推迟，但现实是萨迪克?汗只是在选举前为自己争取了一些喘息空间。”

　　“只要我们的市长还在他所在政党的工会的口袋里，伦敦交通局的罢工就会继续造成不必要的破坏。”