阿拉巴马州港口罢工可能对经济造成严重影响，官员警告：“这是一场悲剧”

　　

　　

　　阿拉巴马州经济官员和立法者表示，今天国际码头工人协会(ILA)发起的罢工，如果持续很长时间，可能会在关键时刻严重影响该州乃至美国的经济。

　　全国约有4.5万名工会成员在午夜举行了罢工。据国际劳工协会莫比尔分会称，其中约有170家位于莫比尔。

　　这次罢工影响了包括莫比尔港在内的36个港口，这是工会自1977年以来的首次罢工。

　　据《华尔街日报》(Wall Street Journal)报道，劳工协会周一拒绝了六年内加薪50%的提议，高于此前提出的加薪40%并改善福利的提议。

　　工会正在寻求在六年内加薪77%，这将把码头工人的基本时薪从39美元提高到69美元。但有关自动化的棘手问题也是谈判的一部分。

　　根据阿拉巴马州港务局的说法，在罢工期间，某些费用和仓储费将在停工期间冻结。

　　货物将无法回收，码头将无法接受任何货物或为任何船只提供服务。当局承认情况是“不稳定的”。

　　阿拉巴马港务局在给客户的一份声明中说:“我们已经制定了一项全面的应急计划，旨在应对各种情况，使我们能够在此期间保持最高的服务标准。”

　　移动商会主席兼首席执行官布拉德利·伯恩称这次罢工“对国家来说是一个非常负面的发展，尤其是对我们这个地区。”

　　伯恩说，罢工将立即影响到港口的散货和集装箱码头。

　　沃尔玛(Walmart)、家得宝(Home Depot)、家具店、零售商，以及汽车和航空航天行业的零部件供应商都将受到影响。

　　伯恩说，港口每关闭一天，就需要六天才能赶上。

　　“我们拥有全国发展最快的集装箱港口，以及墨西哥湾沿岸最深的集装箱船航道。现在我们有一个停工，这意味着没有新的进出，如果是国际的。它对港口本身产生了巨大的负面影响，有许多企业直接或间接地与港口联系在一起。进入美国的货物有一半来自墨西哥湾东海岸。”

　　“这是一场悲剧，”参议院普通基金委员会主席、共和党参议员格雷格·阿尔布里顿(Greg Albritton)说。

　　“这将极大地影响阿拉巴马州，”他说。“码头工人的长臂很大。”

　　Byrne表示，一些制造业务有库存，因此在一段时间内可能不会感受到影响。但罢工持续的时间越长，对经济造成严重影响的可能性就越大。一旦库存耗尽，所需的零件和组件将不复存在。

　　罢工也可能影响到其他行业，比如卡车运输。

　　伯恩说:“在某种程度上，你从集装箱港口运送所有货物。“然后你的卡车司机就闲坐着，没有东西可拉。许多企业会尽可能地留住员工。但企业不可能永远这样做，也没有迹象表明罢工何时会结束。我们不知道这是短期罢工还是长期罢工。”

　　劳工协会1410分会主席马克·巴斯说，昨晚大约有160到170名工人在莫比尔的多个地点开始罢工。

　　“你知道，每个人都可以说他们想说的话，但他们不受我们所做的影响，”巴斯告诉AL.com。“所以，你知道，我告诉人们，因为我才35岁，来码头工作，穿着我的鞋子生活，看看你喜欢不喜欢。所以，普通人做不到，因为我们错过了生日。我们怀念什么时候的纪念日。我们怀念人们喜欢阿拉巴马队比赛的所有正常事物。”

　　阿尔布里顿说，在州一级，实际上没有任何行动可以保持货物的流动。不过，他和伯恩表示，拜登政府可以援引《塔夫脱-哈特利法案》，该法案将在谈判继续进行的同时，使港口的工作继续进行。

　　伯恩说:“民主党和共和党总统已经使用过37次了。“这将对通胀产生负面影响，我只是不明白他为什么不参与其中。”

　　该法案规定，政府可以通过80天的冷静期，对威胁国家安全的劳资纠纷进行干预。

　　"我们从未援引《塔夫脱-哈特利法》来终止罢工，现在也不考虑这么做，"路透援引一名政府官员的话说。“我们鼓励各方留在谈判桌上，真诚地进行谈判。”

　　在一份新闻稿中，卡车司机工会对援引该法案有自己的想法。

　　该工会在周二发表的一份声明中表示:“美国政府应该远离这场斗争，允许工会工人为他们应得的工资和福利而扣留他们的劳动。”

　　“任何工人——在路上、在港口、在空中——都应该能够在不受政府干预的情况下为更好的生活而斗争。长期以来，企业一直能够依靠政治傀儡来帮助它们剥夺劳动人民固有的杠杆作用。”

　　休斯顿大学(University of Houston)供应链专家玛格丽特·基德(Margaret Kidd)表示，罢工每天可能给美国经济造成50亿美元的损失。

　　基德说:“1977年的最后一次罢工持续了45天。“与此同时，全球化并不是今天的样子。贸易只占GDP的16%。快进到今天，这个数字是28%。我们的经济承受不起这些关键模式长期关闭的后果。虽然总统说他不会在选举前35天介入，但在某个时候，他将不得不介入。”

　　基德说，她相信港口罢工将很快得到解决。基德是休斯顿大学供应链和物流技术的项目主管，他曾访问过世界各地的港口。

　　“如果罢工持续几天，那就这样吧。生活还要继续。还有更重要的事要做。我们必须关注北卡罗来纳州阿什维尔的人们，他们正在从飓风中恢复过来，”基德说。

　　AL.com记者帕特里克·达灵顿公司这是本报告的内容。