阿斯塔纳航空机队增长超前

　　阿斯塔纳航空集团(Air Astana Group)目前预计，今年年底将比原计划多出3架飞机，以应对普惠公司(Pratt & Whitney)正在进行的发动机检查对其部分空客A320neo机队造成的运力损失的影响。

　　这家哈萨克斯坦航空公司去年年底拥有49架飞机，预计到2024年底将增加到56架。但在今年上半年已经增加了6架飞机之后，在同意再增加5架a320系列窄体飞机后，预计到年底将达到59架。

　　阿斯塔纳航空公司增加了更多的a320飞机，以帮助抵消部分A320neo飞机因加强发动机检查而停飞的能力

　　阿斯塔纳航空公司已经接收了另外两架a320飞机，第三架A321将于9月份交付。明年第一季度，该公司将再接收两架a320飞机。

　　阿斯塔纳航空集团首席执行官Peter Foster在8月5日公布上半年收益时表示:“我们的机队发展计划正在提前推进，我们预计到2024年底，我们的机队总数将比原计划增加3架，达到59架。”

　　“增加运力是减少普惠发动机离翼时间的几项措施之一，使我们能够满足哈萨克斯坦和中亚地区日益增长的航空旅行需求。”

　　阿斯塔纳航空(Air Astana)与普惠公司(Pratt & Whitney)就停飞部分a320neo飞机达成了补偿协议，原因是普惠要求对PW1100G发动机进行检查。该公司表示，它还在需求较低的季节“成功休市”了机队，使其能够在旺季优化机队部署。

　　在同意从Air lease租赁7架a321lr后，该航空公司还为长期增长计划获得了更多飞机。这些飞机将于2026年开始交付，它们将成为阿斯塔纳航空公司到2028年底将其机队扩大到80架计划的一部分。

　　在截至2024年6月30日的三个月收入增加后，阿斯塔纳航空报告第二季度“势头有所改善”。这家新上市的航空公司第二季度调整后的息税前利润(EBITDAR)提高了11.5%，达到8,870万美元，收入增长13%，达到3.214亿美元。不过，当季营业利润从4,280万美元下滑至3,540万美元。

　　福斯特说:“客运量创历史新高，第三季度预订曲线强劲，我们为夏季旅游旺季做好了准备。”

　　“尽管普惠发动机的管理仍在继续，而且整个行业都面临成本压力，但我们正按计划实施增长战略，并对集团在2024年及以后的前景充满信心。”