济州航空总裁道歉，承诺全力支持Muan事故受害者

　　韩国最大的低成本航空公司遭遇19年历史上首次致命事故

　　14日上午，济州航空公司的客机坠毁，造成至少176人死亡，济州航空公司总裁金恩培（右三）等公司负责人在首尔钟路区某酒店举行的记者招待会上鞠躬道歉。(联合通讯社)

　　济州航空社长金恩培（音）昨天就当天在务安国际机场发生的导致至少176人死亡的飞机失事事件道歉。

　　金委员长当天下午2点左右在首尔中区小公洞举行的新闻发布会上表示：“对所有遇难者和家属表示深切的遗憾和诚挚的歉意。”“不管事故的原因是什么，作为首席执行官，我感到责任重大。”

　　事故发生在上午9点03分左右，从曼谷起飞的济州航空7C 2216航班在全南务安机场冲出跑道，撞上了机场围栏，起火燃烧。事故发生几个小时后，李会长做出了道歉。

　　截至下午6点10分，机上共有181人（包括175名乘客和6名机组人员），其中176人已被确认死亡，2人还活着。死亡人数预计还会上升，大部分失踪者估计已经死亡。

　　据悉，金东哲当天在位于首尔江西区的空中支援中心召开了紧急会议，所有干部和管理人员都参加了会议。

　　李会长在当天的新闻发布会上表示：“目前还难以确定事故原因，正在等待政府相关部门的正式调查结果。”并称：“为了及时处理事故，向乘客家属提供支援，将全力配合政府调查事故原因。”

　　在随后的新闻发布会上，济州航空管理支持部门负责人宋庆勋（Song Kyung-hoon）表示，公司已在事故现场建立了一个应急指挥部，到下午5点，约有260名员工部署到现场，帮助遇难者家属。他补充说，将成立一个单独的小组，以支持政府对该事件的调查。

　　宋证实，坠毁的飞机是由航空保险承保的，责任上限为10亿美元。他说：“我们将根据保险条款，尽一切可能帮助伤者和死者家属。”他还通过大使馆保证，将全力支持两名泰国籍外国乘客。

　　该官员补充说，务安机场将一直关闭到周三下午5点，原定飞往务安的乘客将改道仁川和釜山。受影响航班的退款和改期将根据要求提供。

　　当局正在调查事故的具体情况和原因。初步调查结果显示，起落架出现故障，导致飞机紧急腹降，并导致飞机冲出跑道，撞上了外围围栏。国土交通部表示，上午8点57分左右，控制塔向飞机发出了可能发生鸟撞的警报，随后飞行员几乎立即发出了求救信号。事故发生在紧急信号发出几分钟后。需要进一步调查以确定鸟撞是否是最终原因。

　　济州航空是韩国最大的低成本航空公司，2005年由爱京集团和济州道政府联合成立。2009年开通仁川-大阪航线，是国内首家开通国际航线的LCC， 2015年又成为国内首家上市LCC。

　　这是济州航空公司成立以来发生的第一起致命事故。此前涉及该航空公司的事故包括2007年和2013年两次非致命的跑道超限，涉及从济州岛出发的国内航班。

　　最近坠毁的飞机是一架波音737-800，这是一架189座的小型喷气式飞机，已经服役15年了。济州航空公司于2017年2月开始租赁这架二手飞机。金珉奭当天在接受媒体采访时强调说：“这架飞机之前没有发生过事故，而且进行了定期维护，在坠机前没有发现异常情况。”

　　B737-800于1997年推出，是一种中短途飞机，在低成本航空公司中很受欢迎。目前，韩国航空公司共有101架飞机在运营，其中济州航空公司拥有39架飞机，是最大的机队。