路透伦敦8月11日电- - -欧盟和英国周四同意,电动汽车制造商必须在2026年底前遵守当地规定,从而推迟对与英国贸易的电动汽车征收关税。
英国政府表示,从之前的2024年最后期限延长,将为制造商和消费者节省高达43亿英镑(54.5亿美元)的额外成本。
英国和欧盟互为最大的电动汽车出口市场。英国和欧盟鼓励电动汽车替代排放碳的汽油或柴油内燃机汽车。
本月早些时候,欧盟提出了延长时间表的建议。该提案随后被提交给欧盟理事会,并于周四正式批准。
英国首相苏纳克(Rishi Sunak)在一份声明中表示:“在整个过程中,我们一直在倾听该行业的担忧,我知道这一突破将给该行业带来巨大的解脱。”
“我们也将不遗余力地支持我们的国内电池行业,并为我们蓬勃发展的汽车行业提供长期的确定性,帮助他们在英国扎根。”
菲亚特(fiat)的所有者、全球最大的汽车制造商之一斯特兰提斯(Stellantis)今年5月警告称,如果这些规定按计划在2024年实施,英国的汽车厂将面临关闭。许多业内人士也表达了类似的担忧。
英国汽车行业的一个行业协会对贸易规则的延长表示赞赏。
总部位于伦敦的汽车制造商和贸易商协会(SMMT)行业组织负责人迈克?霍斯表示:“推迟原产地规则对驾驶者、经济和环境都是一种胜利。”
“这项措施将有助于减少碳排放,支持经济增长和就业,是道路运输脱碳的正确决定。”
英国政府表示,英国还将寻求与土耳其同意将同等规定延长三年,以支持作为土耳其市场主要出口商的英国汽车公司。
(1美元=0.7884英镑)
(Muvija M报道;编辑:Kate Holton, Jason Neely和Bernadette Baum)
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