今天早些时候,大力神号在麦克默多站的跑道上。
周四,一架空军大力神机组人员在南极洲进行了罕见的冬季医疗撤离。
来自麦克默多站的美国病人没有生命危险,但需要在南极洲无法进行的治疗。
空军准将安迪·斯科特表示,由于极端的环境,包括零下33摄氏度的气温,每年这个时候飞往南极的航班都很危险。
他说,由于没有日光,机组人员戴着夜视镜飞入凤凰机场。
新西兰空军第一次使用这项技术飞往南极洲是在2021年7月,用于另一次医疗后送。今天执行任务的一名飞行员也曾参加过那次任务。
准备把病人带上飞机。
由于途中没有机场可备降,这架飞机需要在南极洲加油后才能返航。
空军准将斯科特说:“当飞行员决定继续飞行或返航时,他们会遇到一个不安全的返航点,这被称为‘回旋镖’。”
这架飞机在冰上“热加油”,发动机一直在运转,以保护它们免受极端寒冷的影响。
他说:“抵达时天气又变坏了,所以他们穿了针才进去。”
他们花了七个多小时才回到克赖斯特彻奇。
需要治疗的人被带上飞机飞往克赖斯特彻奇。
美国驻新西兰大使汤姆·尤德尔(Tom Udall)感谢新西兰空军,称这次救援是“世界级的医疗后送”。
“在黑暗中,在最具挑战性的天气条件下,在隆冬飞行,这简直是非凡的飞行。
“我们在南极洲的长期双边合作,以及往返于冰面的合作,一直受到高度重视,但在今天尤其有意义。谢谢你的服务。”
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