澳洲航空(QAN ASX)：澳洲航空任命奥利维亚·沃斯(Olivia Wirth)为常旅客计划的继任者

　　澳洲航空(Qantas)提升了一名内部候选人来管理其忠诚度业务，并取代即将离职的高管奥利维亚?沃斯(Olivia Wirth)，因为该航空公司优先考虑的是连续性而不是更新。

　　安德鲁·格雷斯在澳航工作了22年，担任过各种职务，其中最近8年是沃斯执行管理团队的一员。他从目前负责商业合作伙伴关系和商业奖励计划的职位晋升。

　　在接替艾伦?乔伊斯(Alan Joyce)担任首席执行官的竞争中败给瓦妮莎?哈德森(Vanessa Hudson)的沃思，去年底以非执行董事的身份加入了Myer董事会。

　　哈德森表示，忠诚业务将继续专注于增加会员赚取常旅客积分的渠道。在澳大利亚所有信用卡交易中，高达35%的机票都是由忠诚业务赚取的。

　　哈德森表示:“在过去几年里，安德鲁在带领会员增加积分赚取机会方面做得非常出色，尤其是通过金融服务，这在整体上加强了该计划。”

　　“在这个过程中，他对推动Loyalty成功的因素有了非常深刻的理解，无论是对我们的客户还是商业合作伙伴。”

　　澳航表示，该公司有45万名企业奖励计划会员，占澳大利亚中小企业的五分之一。更广泛的忠诚度部门去年实现了创纪录的4.57亿美元的基本收益和10亿美元的自由现金流。

　　尽管投资者赞扬了沃斯女士为发展该部门以及到2030财年实现10亿美元收益的目标所做的努力，但在新冠肺炎疫情爆发后，客户对飞行常客计划的不满达到了白热化程度。

　　参议院9月份对航空业进行的一项调查显示，人们普遍对常旅客积分贬值和无法获得座位感到愤怒。

　　哈德森女士说，澳航的忠诚会员可以获得500万个奖励座位，该航空公司已经投入巨资，在欧洲夏季提供更多的奖励座位。

　　哈德森表示:“我们正在研究更多的改进措施，预计将在未来几个月宣布。我们认为，这些改进措施将受到数百万会员的欢迎。”

　　Glance将于明年2月底上任，届时他将成为澳航高管团队的一员。去年10月，澳航表示，来自普华永道(PwC)的凯瑟琳?沃尔什(Catherine Walsh)将于本月加入澳航，担任其人力资源主管。

　　包括去年从新西兰航空(Air New Zealand)加盟、接替安德鲁?戴维(Andrew David)出任国际业务主管的凯姆?华莱士(Cam Wallace)在内，澳航领导团队的平均任期为15年。

　　虽然澳航保持了高管队伍的连续性，但它今年将面临董事会层面的重大改组。在Richard Goyder迫于股东压力同意在11月前离开这家陷入困境的航空公司后，Hudson女士将需要赢得一位新董事长的支持。

　　在马克辛?布伦纳(Maxine Brenner)和杰奎琳?赫(Jacqueline Hey)表示将于2月份离职后，该航空公司还在寻找两名新的非执行董事。